声屏障主要用于铁路和公路沿线，其安装非常重要，对施工的要求也很高， 修筑于路基上的声屏障根底应与路基同步修建，不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全。声屏障的根底施工宜在路基本体成型后、轨道铺设及电缆槽施工前；施工前应查清路基上各类管线的方位；依据声屏障根底尺度及其在路肩的方位切开开槽，切开开槽时严禁损坏各类管线。

声屏障根底应按规划发展要求进行方位、形状不同尺度、深度学习施工，根底开挖不得损坏基床表面。声屏障根底埋设锚杆、锚孔注浆工程施工企业所用材料、施工管理方法应契合规划工作要求，不得直接影响路基安全安稳。

声屏障根底应按规划要求施工伸缩缝。声屏障根底每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确认详细伸缩缝方位。

大多数声屏障装置都是通过拼接声屏障板制成的，因此中间不可避免地会出现肉眼无法及时看到的间隙。 随着时间的推移，植物的生长，声屏障间隙将变得越来越大，降噪将不再存在。 而设备对声屏障的腐蚀将大大降低声屏障的使用寿命。 因此，装置中的声屏障间隙必须用密封剂密封。

由于公路隔音屏障或公路隔音屏障在室外存在时间较长，所以在隔音屏障四周不可避免地会出现杂草和树木，但会附着在杂草的高度上，以及树枝生长的方向上，这是人为可控的，不会影响绿化周围的道路，所以在安装隔音屏障后，在后期对植物进行保护，同时也需要特别护理隔音屏障周围的植物，虽然据说隔音屏障本身大部分可以循环再用，但来回运费、人工拆卸等费用也是高碳的，因此有必要延长隔音屏障的使用寿命。