郑州桥梁声屏障基础采用梁嵌桩基础形式设计
在桥梁隔音屏障的路堤段,隔音屏障须距离路肩边缘0.95米,距离波纹板护栏1.1米,以确保波纹板护栏有较大空间防撞变形,并尽量保护隔音屏障不受损坏。在基础设计中采用埋入桩基的梁的结构形式,以增强其整体连接功能。
在桥梁路段,声屏障设置在混凝土防撞墙外侧,在受到车辆撞击时可以起到保护屏幕的作用。同时,采用可拆卸拉杆进行整体连接,增加群体性能。
桥梁声屏障功能通道段,由于发展通道段只能和波形板护栏间错排布,故采用防撞击进行设计,整体系统采用防坠落问题设计研究方法,同时在2m高范围内后部结构设计3排拉杆,即使我国板材受撞击产生变形也不会飞落伤人。
金属隔音屏障的基本要求是什么?
1. 结构质量规范要求。 金属板的隔音板厚度不小于1.5mm,需要铬酸盐钝化或类似预处理。 开敞率不低于25%。 吸声填料为48kg/m3高温离心玻璃棉。 离心玻璃棉必须在1年内提供产品的质量检验报告。
2.对声学质量规范的要求。根据《声障材料技术规范》(TB/T3122-2010),声障声学构件的记录重量不得小于30dB。具有吸声性能的声障声学构件也应满足降噪系数的要求。运行速度为200km/h的铁路声障声构件的降噪系数不小于0.60,运行速度为200km/h及以上的铁路声障声构件的降噪系数不小于0.70。
声屏障功能材料进行质量管理规范发展要求主要包括产品外观设计质量、尺寸偏差、抗冲击性能、抗弯破坏荷载、面密度、抗压强度等方面的要求,还要求学生具有一个良好的耐候性、并具有防腐、阻燃、防眩目及良好的憎水性等功能。